２０１１年のソフテイルモデルから採用されているBody Control Module (BCM)が、２０１２年のダイナモデルにも採用されましたね。これで、ヒューズやリレイなど小さな電気部品が無くなるので配線類は非常にシンプルになります。基本的にパワーの供給はBCMからされ、イングニッションスイッチやその他のスイッチに大きな電流が流れないので電気系のトラブルはより少なくなるんでしょうね。
LEDのウィンカーなども別にモジュールなどを追加することなく使用できるそうです。
この他に影響のありそうな大きな変更としては、ソフテイル、ダイナモデルのECMが小型化された事とO2センサーが18mmからツーリングモデルと同じ12mmになりました。
EFIチューニングキット、エキゾーストパイプなどのパーツに影響がでてきますね。
ハーレーは毎年毎年、改良され良くなっているんですが、パーツメーカーはその対応に追われて大変です。
by Hiro
